< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

Kína halászati ​​politikája megkésett a fenntarthatóság irányába

Apr 28, 2023

Hagyjon üzenetet

A vízi termékek iránti növekvő keresletre reagálva Kína 2022-ben bevezette 14. ötéves nemzeti halászati ​​fejlesztési tervét. A terv szerint az ország vízi termelésének 2025-ös célkitűzése 69 millió tonna, ami arra utal, hogy hatalmas halászati ​​ipara továbbra is bővülni fog. .

 

-1

A folyamatos terjeszkedés általános trendje alatt azonban a kínai halászati ​​ipar jelentős szerkezeti változásokon megy keresztül. Ezeket az elmozdulásokat valószínűleg tovább fogják ösztönözni a kormány által bevezetett új politikák, amelyek messzemenő következményekkel járnak a halászat regionális és globális irányításában.

 

A vadon élő fogás korlátozása és a hajók számának csökkentése áll Kína halászati ​​politikájának középpontjában 2016 óta, amikor is a tartományoknak megmondták, hogy hány hajót kell leszállniuk a vízről. 2020-ra 40,{3}} működő hajót vontak ki a kínai part menti vizekről, miközben a teljes fogás 9,5 millió tonnára csökkent. A kínai vizeken a tengeri fogások korlátja továbbra is 10 millió tonna marad, a halászhajók számát pedig tovább csökkentik a 2022-es terv értelmében.

 

Mindeközben Kína olyan rendszereket kezdett el kísérletezni, amelyek meghatározzák a teljes kifogható mennyiséget, és elosztják azokat a hajók között. Kína célja, hogy 2,3 millió tonnában stabilizálja teljes távolsági vízi halászati ​​kibocsátását, ami megegyezik a 2020-as szinttel, miközben szigorúan ellenőrzi távoli vízi halászflottájának méretét.

 

A halászhajók számának csökkenése a halászati ​​munkaerő csökkenésével is együtt jár. 2021-ben a kínai halászati ​​műhelyek száma 11,8 millióra csökkent, ami csökkenés a 2015-ös 14,1 millióhoz képest. Ezen túlmenően a halászati ​​üzemanyag-támogatások fokozatos megszüntetésével, amely jelentős mértékben hozzájárult a kínai halászflotta fenomenális bővüléséhez és a kínai halászhajók általi túlhalászáshoz. , a kínai tengeri fogások csökkenése valószínűleg visszafordíthatatlan lesz.

 

A kínai mezőgazdaság gyors fejlődését követően az ország 1989-ben a világ vezető akvakultúra-termelőjévé vált, és az a mai napig is az. Az elmúlt években olyan tényezők, mint az iparosodás, az urbanizáció és a szigorúbb környezetvédelmi politikák a hagyományos haltenyésztési területek csökkenését eredményezték. Válaszul a tengeri állattenyésztés várhatóan még nagyobb szerepet fog játszani Kína tengeri élelmiszer-ellátásában.

A tengeri állattenyésztés az akvakultúra egy olyan fajtája, amelyet az 1970-es években fejlesztettek ki, és mesterséges zátonyokat helyeznek el, beleértve a cementvázakat és a régi vashajókat, rögzített helyeken az óceán zárt szakaszán vagy a nyílt tengeren, hogy vonzzák a halakat, garnélarákokat, rákokat, kagylókat és más tengerieket. élet a takarmányozásra, pihenésre és szaporodásra.

 

Az elmúlt években a tengeri állattenyésztés fejlesztése erőteljes kormányzati támogatást kapott. A Földművelésügyi és Vidéki Minisztérium által közzétett Nemzeti Tengerészeti Fejlesztési Terv (2017–2025) kimondta, hogy Kína 178 nemzeti szintű demonstrációs tengeri tanya építését tervezte, majd 2022-ben ezt 200-ra emelték. Hszi kínai elnök 2023 márciusában tartott beszédében. Jinping hangsúlyozta, hogy a tengeri állattenyésztés kiterjesztésére szükség van Kína élelmezésbiztonsági aggályainak megoldásához.

Az elmúlt években Kína jelentős átalakuláson ment keresztül halászati ​​kereskedelmében, és a reexportra szánt halnyersanyag vezető feldolgozója helyett olyan országgá vált, amely egyre inkább beszerzi a jó minőségű vízi termékeket hazai fogyasztásra. Noha Kína régóta a világ legnagyobb halexportőre, a legtöbb exportot ténylegesen importálják, majd feldolgozzák, és más országokba reexportálják.

A kínai középosztály bővülése és a központi kormányzat által a halászati ​​import megkönnyítése érdekében hozott politikai intézkedések miatt azonban a kiváló minőségű tenger gyümölcsei iránti növekvő belföldi kereslet az import szárnyalásához és az újraexport visszaeséséhez vezetett. 2022-ben, évtizedek óta először, Kína halászati ​​kereskedelmi deficitet regisztrált: a halászati ​​import összesen 23,7 milliárd USD-t, a halászati ​​export pedig ugyanebben az időszakban 23 milliárd USD-t tett ki.

 

Tekintettel Kína korlátozott természeti erőforrásaira, Peking mindig is a tudomány és a technológia fejlesztését helyezte előtérbe, mint lehetséges megoldást élelmiszer-ellátásának kezelésére.

 

Jelenleg Kína akvakultúra-termesztése a takarmányozásra szánt „szeméthalaktól” (az emberi fogyasztáshoz túl kicsi halaktól) függ. A probléma megoldása érdekében kínai kutatók cseréket keresnek. Biztató jel, hogy a hulladékhalak alternatívájaként alkalmazott összetett takarmányokkal végzett kísérletek 77 százalékos helyettesítési arányt értek el.

 

Ugyanakkor ösztönzik a csúcstechnológiás haltenyésztést az „intelligens” haltenyésztés fejlesztésével, ahol új technológiákat alkalmaznak, beleértve a mesterséges intelligenciát és a robotikát.

 

Ezek a szerkezeti változtatások csökkenthetik a halászati ​​konfliktusokat a vitatott vizeken, és hozzájárulhatnak a kimerült halállományok helyreállításához. Kína döntése, miszerint hírhedt halászati ​​üzemanyag-támogatását halászati ​​felügyeleti támogatással váltotta fel, kulcsfontosságú volt a Kereskedelmi Világszervezet halászati ​​támogatásokról szóló tárgyalásainak sikerében. 2023 januárjában a Kereskedelmi Minisztérium tisztviselői kijelentették, hogy várhatóan 2023-ban hagyják jóvá a megállapodást, ami jelentős politikai váltást mutat. Bár ezek a változtatások segíthetnek az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat visszaszorításában, továbbra is szükség van szabályozási és irányítási keretekre.

 

Kína egyre kevésbé támaszkodik a tengeri halászattól, és Kína vezető importőrré és jelentős halászati ​​technológiai hatalommá válik, valószínűleg kevesebb lesz a halászattal kapcsolatos verseny és több együttműködési lehetőség lesz a régióban. Az elmúlt években Kína és számos délkelet-ázsiai ország együttműködési megállapodásokat kötött a halászati ​​infrastruktúra fejlesztése, a halgazdálkodás, a feldolgozás és a halászati ​​tudomány és technológia területén.

 

Tekintettel az ország hatalmas előrelépéseire tudományos, technológiai és innovációs kapacitásának fejlesztésében, a haltenyésztéssel, az alternatív haltakarmányokkal és a csúcstechnológiás haltenyésztéssel kapcsolatos közelmúltbeli kezdeményezései nemcsak Kína halászati ​​ágazatát, hanem a globális halászati ​​ágazatot is megváltoztathatják.

A szálláslekérdezés elküldése