Argentína tintahal halászata véget ér, a rakomány 92% -a Kínába megy
Jun 09, 2025
Hagyjon üzenetet
A 2025 -ös argentin tintahal halászati szezon hivatalosan véget ér. Annak ellenére, hogy az év elején az erőteljes halászati feltételek az erőforrások hirtelen csökkenése miatt az argentin Szövetségi Halászati Bizottság nemrégiben bejelentette, hogy a szezon tintahal halászati tevékenységei a 00: 00 00 -tól június 10 -én lesznek bezárva.

A halászati szezon korán véget ér
Az argentin Szövetségi Halászati Bizottság szerint az észak -patagóniai tintahal populációk száma a 17. hét óta jelentősen csökkent. A 21. hétre a megfigyelési adatok azt mutatták, hogy a tintahal menekülési aránya a faj fenntartható szaporodásának fenntartása érdekében a biológiai biztonsági küszöb alá esett. Az erőforrások további kimerülésének elkerülése érdekében a halászati hatóságok úgy döntöttek, hogy az ütemterv előtt megszüntetik a műveletet.

Halászati teljesítmény a csúcsok közelében
A szezon elején a tintahal halászati flottának összesen 73 halászhajó volt működve, 160 út befejezésével, átlagos napi 24 tonnával, és a kezdeti kumulatív fogás elérte a 69 028 tonnát. Ugyanakkor a vonóhálósítók 10 235 tonnát is elkaptak.

Eddig az egész szezon kumulatív leszállási volumene elérte a 162 759 tonnát. Ha a kezdeti halászati hatékonyság folytatódik, akkor az eredeti teljes termelés várhatóan eléri a 180 -at, 000 tonnát, megközelítve a történelmi magasságot. Az olyan kikötők, mint a Puerto Madryn, nagy mennyiségű tintahalot kaptak ebben a szezonban, amelyek közül a "Hai de Li 701" halászhajó több mint 650 tonnát fogott el, és kiemelkedő hozzájárulást jelentett a kikötőhöz.

Az exportárak emelkednek, Kína jelentős arányt jelent
Az export stabil és javul. 2025 -ben az argentin tintahal átlagos exportja 9% -kal nőtt a tavalyi évhez képest.

Érdemes megjegyezni, hogy Kína lett a fő export rendeltetési hely, amely az export tintahal-ellátás 92% -át elnyeli, és az argentin tintahal importálása 205% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest. Ez a tendencia tükrözi az argentin tintahal alapvető helyzetét a kínai piacon.
Ezenkívül a nemzetközi tintahal halászhajók aktívak a "201 tengeri mérföldes vonal" közelében lévő vizekben, Argentína kizárólagos gazdasági övezetének szélén. A statisztikák azt mutatják, hogy egész évben több mint 300 távoli vízhorgász hajó működik a térségben, elsősorban Kínából, Dél-Koreából, Spanyolországból és más országokból, és célpontjuk az argentin tintahal erőforrások is.


